15.06.2009 Meernbrug over Amsterdam-Rijnkanaal krijgt opknapbeurt

In de afgelopen weken is Rijkswaterstaat gestart met het opknappen van de Meernbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van Utrecht. Om geen hinder voor schippers te veroorzaken wordt de brug tijdelijk extra verhoogd.

De brug krijgt een uitgebreide schilderbeurt, nieuw asfalt en wordt ook definitief verhoogd om te blijven voldoen aan Europese richtlijnen.

De werkzaamheden zijn al gestart aan de westzijde van de brug. Allereerst worden enorme steigers opgebouwd die worden overdekt met wit folie. Dan kan begonnen worden met het schoonmaken en schilderen.
Geen hinder door slimme uitvoeringsmethode

De werkzaamheden worden uitgevoerd zonder hinder voor de scheepvaart te veroorzaken. Omdat ook aan de onderkant van de brug gewerkt moet worden, is er voor gekozen de brug tijdelijk extra te verhogen, dus de brug ligt tijdelijk hoger dan de uiteindelijke nieuwe hoogte. Daardoor kunnen schepen ongehinderd doorvaren.

Om werkzaamheden aan de onderkant van de brug te kunnen uitvoeren moet er een zogenaamde ‘conserveringswagen’ onder aan de brug gehangen worden. Tijdens het plaatsen en het verwijderen daarvan is er gedurende een dag scheepvaartbegeleiding. Bij benadering vindt dit eind september 2009 en eind maart 2010 plaats.
De Meernbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal bij Utrecht

De Meernbrug is een oude stalen brug die al sinds 1936 uitkijkt over Utrecht. Eerst op de plek van de huidige Galecopperbrug, in de A12. In 1973 werd de huidige Galecopperbrug geplaatst en is de Meernbrug op pontons over het Amsterdam-Rijnkanaal naar de huidige locatie gevaren.

Na de opknapbeurt voldoet de Meernbrug weer aan alle eisen die passen bij het huidige gebruik en moet de brug weer 30 jaar mee kunnen. Aan het historische uiterlijk van de brug verandert niets.
Alliantie

Het opknappen van de brug is onderdeel van het project A2 Hooggelegen. Dit wordt uitgevoerd door een samenwerking in Alliantieachtig verband. Rijkswaterstaat en Trajectum Novum (aannemerspartijen Van Hattum en Blankevoort, Mourik Groot Ammers, Boskalis, KWS Infra en Vialis) zijn gezamenlijk verantwoordelijk voor het ontwerp en de uitvoering van het project.
Meer informatie

Tijdens de werkzaamheden doet Rijkswaterstaat er alles aan om de hinder en de overlast zo beperkt mogelijk te houden. Voor actuele informatie over werkzaamheden en de te verwachten hinder kan het publiek terecht op de landelijke informatielijn 0800-8002 (gratis).

Bron: Rijkswaterstaat

Deel dit artikel: